前提是設(shè)計(jì)正當(dāng)?shù)陌迨綐巧w,沖切計(jì)算是板柱體系設(shè)計(jì)時(shí)的很要害的一項(xiàng)內(nèi)容。梁設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)停止斜截面的剪切驗(yàn)算,傳統(tǒng)梁板計(jì)算時(shí)疏忽了板對(duì)沖切的的無利作用,即目前采用彈性板6計(jì)算時(shí),目前軟件計(jì)算板沖切時(shí)采用《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》中6.5.1-1公式?不配置箍筋或彎起鋼筋的板的受沖切承載力應(yīng)符合下列規(guī)定(圖6.5.1),對(duì)于雙向柱跨均勻的車庫計(jì)算時(shí)。對(duì)于目前市場(chǎng)上比較多的大小柱跨柱計(jì)算時(shí)。,沖是什么構(gòu)造 本文利美網(wǎng)絡(luò)(nippyllc.com)整理發(fā)布
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板柱受沖切承載力計(jì)算的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)
利美項(xiàng)目圈
吳述明,一個(gè)一般的構(gòu)造工程師
昨天土木吧轉(zhuǎn)發(fā)了一篇車庫頂板又塌了的文章,看評(píng)論區(qū)很多人評(píng)論又是“無良樓蓋”。首先我表明一下本人的觀點(diǎn):去年寫了2篇關(guān)于無梁樓蓋(板式樓蓋更準(zhǔn)確)的文章。我到目前為止仍然以為板式樓蓋傳力門路最間接最短,應(yīng)該是比較經(jīng)濟(jì)正當(dāng)?shù)臉?gòu)造方式,前提是設(shè)計(jì)正當(dāng)?shù)陌迨綐巧w。
今天蹭熱度來聊一下對(duì)目前板柱的沖切計(jì)算一點(diǎn)認(rèn)識(shí),也是2015年設(shè)計(jì)時(shí)思索過的一個(gè)成績(jī)。沖切計(jì)算是板柱體系設(shè)計(jì)時(shí)的很要害的一項(xiàng)內(nèi)容。我集體覺得沖切與剪切其實(shí)是一回事,沖切我理解為雙向的剪切。1. 傳統(tǒng)導(dǎo)荷時(shí)梁板構(gòu)造,導(dǎo)荷門路是板--梁--柱,一切豎向荷載均經(jīng)過梁傳導(dǎo)至柱,梁設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)停止斜截面的剪切驗(yàn)算,所以柱周邊的沖切肯定能滿足,傳統(tǒng)梁板計(jì)算時(shí)疏忽了板對(duì)沖切的的無利作用。2. 當(dāng)咱們采用梁板協(xié)調(diào),關(guān)鍵詞排名,即目前采用彈性板6計(jì)算時(shí),目前的軟件僅是計(jì)算了柱周邊的沖切,那么有無必要再補(bǔ)充單向的剪切驗(yàn)算? 利美知識(shí)百科
目前軟件計(jì)算板沖切時(shí)采用《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》中6.5.1-1公式:在部分荷載或集中反力作用下,不配置箍筋或彎起鋼筋的板的受沖切承載力應(yīng)符合下列規(guī)定(圖6.5.1): 利美知識(shí)百科
此公式有個(gè)隱含的實(shí)用條件,即柱四周沖切面內(nèi)的剪應(yīng)力是均勻的。對(duì)于雙向柱跨均勻的車庫計(jì)算時(shí),根本符合這個(gè)假如。對(duì)于目前市場(chǎng)上比較多的大小柱跨柱計(jì)算時(shí),四個(gè)面內(nèi)的剪應(yīng)力并非均勻的。此時(shí)有無必要再補(bǔ)充單向抗剪計(jì)算?來極限法來圖示剖析一下:
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圖2 本文利美網(wǎng)絡(luò)(nippyllc.com)整理發(fā)布
由圖2布置時(shí),此時(shí)X,Y向跨度差別較大,形成柱X,Y平面內(nèi)剪應(yīng)力差別也較大,假設(shè)還是僅按《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》中6.5.1-1公式計(jì)算。起碼此時(shí)偏于不平安的。
在《混凝土構(gòu)造設(shè)計(jì)規(guī)范》6.5.5條中計(jì)算柱下階型根底沖切時(shí),倒是思考了根底內(nèi)應(yīng)力不均勻的特性,選取的是沖切破壞錐體最不利一側(cè)的斜截面。
由以上對(duì)比剖析知,網(wǎng)絡(luò)營銷,柱頂板計(jì)算時(shí)有無必要也參考6.5.5條停止最不利截面的抗剪補(bǔ)充計(jì)算?雙向的沖切計(jì)算滿足時(shí)單向的剪切能否也肯定滿足?歡迎大家探討。 limeiseo(加v分享)
建議板式樓蓋構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí),柱頂沖切承載力要預(yù)留足夠的富有,不能僅僅軟件計(jì)算經(jīng)過就可能了。 copyright limeiseo